Ez a cikk a Net Média Zrt. tulajdona. Minden jog fenntartva. A katasztrófavédelmi igazgatóság szerint nem veszélyezteti a Debrecenben és környékén élők biztonságát a kínai akkumulátorgyár. Ma mindenesetre közmeghallgatás lesz az ügyben.
A tulajdonosok és a kormány is csak nézi, ahogy tönkremegy az ország egyik legnagyobb vállalata. Ha nem érkezik segítség, hétfőn végképp leáll a Dunai Vasmű kohója.
Magyarország történetének eddigi legnagyobb beruházása valósul meg Debrecenben, ahol a kínai Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), a világ legnagyobb akkumulátorgyártója hozza létre.
Most Szabolcs-Szatmár-Bereg megyét jártuk körbe, megnéztük, miként alakult a megye gazdasági helyzete, milyen mutatókkal rendelkezik az ipar, a turizmus, a munkaerőpiac. Lássuk, hogyan vészelte át a járványhelyzetet az ország legkeletibb csücske.
Szeptemberben újra elindult a papírgyártás és feldolgozás nappali szakképzése Magyarországon, hol máshol, mint Dunaújvárosban.
Hamarosan termel a Toray Kft. közel kétszáz új munkahelyet teremtő, járműiparihoz kapcsolódó, nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségűnek minősített üzeme, amely a magyar állam támogatásával létesült.
Regionális szolgáltatóközpontot hoz létre Vecsésen a Bosch, Magyarország legnagyobb ipari vállalata; a 6 milliárd forintos beruházáshoz a kormány 2,1 milliárd forint támogatást biztosít, a fejlesztéssel 225 új munkahely jön létre.
Egykor a hazai vegyipar fellegvára volt, aztán az autóipar fontos beszállítói lettek. Balatonra épülő turizmusát még a járvány sem tudta teljesen bedönteni: Veszprém megyét vesszük górcső alá.
A megyében a művészet és szabadidő, valamint víz- és hulladékgazdálkodás nemzetgazdasági ágak keresete a legmagasabb, viszont a fizikai foglalkozásúak bére itt a legalacsonyabb.
Itt az egyik legmagasabb a szántóterület aránya, nem csoda hát, hogy a mezőgazdaság súlya is a megyében az országos átlagnál jóval magasabb.
Európai uniós támogatás segítségével, 632 millió forintos gyártási kapacitásbővítést hajtott végre Székesfehérváron az automatizálással és prototípus-fejlesztéssel foglalkozó, elsősorban autóipari gyártók gyártósoraira célgépeket tervező és gyártó Amplio Automatika Kft.
A jobb megélhetést keresve az ország megannyi részéből költöznek ide. Napi- heti ingázásban tömegek dolgoznak kint Ausztriában, miközben a chiphiány már tavaly odavágott Vas megye iparának. Az ágazat azóta sem tért magához.
Az itteni erdők főleg a gímszarvasokról híresek, gyógyfürdői pedig országszerte népszerűek. Ebben a megyében az egyik legélénkebb az egyéni vállalkozói kedv, bár tavaly a járvány ennek a mutatónak is betett - Zala megye következik.
A chiphiány és más alapanyagok, alkarészek beszerzési nehézségei nyomták rá bélyegüket az ipar augusztusi teljesítményére, amelyet még tetéz az energiaárak és a szállítási költségek emelkedése.
Tovább fejleszti maklári üzemét a Bosch Automotive Steering Kft.; az 52,5 milliárd forintba kerülő három beruházásnak köszönhetően 180 új munkahely jön létre, a fejlesztéshez a kormány 12,250 milliárd forint kormányzati támogatást nyújt.
Közel 9 milliárd forintos beruházással, 120 új munkahelyet teremtve, hosszú távú stabilitást biztosító autóipari beruházást valósít meg Zalaegerszegen és Sárváron a Flextronics International Kft. (Flex) - jelentette be Szijjártó Péter.
A Dunakeszi Járműjavító gyorsítaná az egyiptomi megrendelésre készülő vasúti kocsik gyártását, ehhez megduplázza a megbízáson dolgozó csapat létszámát.
A HelloVidék megyekörkép-sorozatában most Komárom-Esztergom került sorra. Lássuk, milyen gazdasági mutatókkal rendelkezik a megye.
Gazdaságát tekintve a mezőgazdaság számít húzóerőnek, de az elmúlt években ipara is kimagasló teljesítményt nyújt. Nem beszélve arról, hogy a megye fontos közvetítő terület a keleti és nyugati nemzetközi kapcsolatokban.
A HelloVidék megyekörkép-sorozatában most Győr-Moson-Sopron került sorra. Lássuk, milyen gazdasági mutatókkal rendelkezik a megye.
Budapest 12℃ (eső)