A teljes program költsége 3200 milliárd forint, amelynek jelentős részét, 1800 milliárd forintot a magyar költségvetés biztosítja. A fejlesztés jelentős része a következő években elkészül, 2022-24-ben már csak kisebb szakaszok épülnek, írja a Portfolio.
A magyarországi gyorsforgalmi úthálózat mintegy 1300 kilométer hosszú, ezt fejlesztési összegből 2400-2500 kilométeresre tudják bővíteni. Épülnek kétszer egysávos gyorsforgalmi utak is, és elkerülő szakaszok. Befejezik például a 8-as utat és megépül a Debrecent és Békéscsabát összekötő autópálya - emelte ki a miniszter.
Kitért arra is, hogy a Balatonszentgyörgyöt Zalaegerszeggel összekötő M76-os már minden szempontból automatizált lesz, az önvezető autókhoz kapcsolódó - például az autók kommunikációját szolgáló - elemekkel látják el.