Durva késésre figyelmeztet a MÁV: ezen a vonalon most 90-100 perccel nőtt a késési idő
A Szigetvárról Szombathelyre 9:01-kor elindult Pannónia InterRégió (8997) menetideje – egy korábbi fadőlés miatt – 90-100 perccel nőtt.
A Szigetvárról Szombathelyre 9:01-kor elindult Pannónia InterRégió (8997) menetideje – egy korábbi fadőlés miatt – 90-100 perccel nőtt.
Komáromnál meghibásodott a biztosítóberendezés, jelenleg áll a forgalom, emiatt a Budapest-Győr-Hegyeshalom és a Komárom-Székesfehérvár vonalon jelentős késésekre kell számítani.
Hétfőn üzemkezdettől újra járnak a vonatok Esztergom és Komárom között - közölte a Mávinform.
Az árvízi helyzet ellenére továbbra is biztosított a vasúti közlekedés a MÁV-Volán-csoport hálózatán, csak az Esztergom-Komárom vonalon kellett eddig korlátozást bevezetni a Duna mentén, ezen a szakaszon buszok szállítják az utasokat
Az elkövető a vasúti kocsiban utazó nőnek megjegyzéseket tett, miközben beszélt hozzá saját nadrágját levette és nemi vágyának kielégítésére szexuális cselekményt végzett.
A Déli pályaudvarról 8 órakor Szombathelyre elindult Bakony InterCity (IC 902) Martonvásár és Baracska között elütött egy embert. Közben kiderült: a GYSEV hálózatán is fakidőlés akadályozza a közlekedést.
Továbbra is áldatlan állapotok uralkodnak a MÁV háza táján, ahol ezen a héten is több komoly meghibásodás történt egyes szerelvényeknél.
A szegedi fővonalon szeptember 7-től 29-ig több ütemben pótlóbuszok járnak, változik a vonatok közlekedése pályakarbantartás és a szegedi deltavágány építése miatt.
Az állami vasúttársaság a nyár végén lényegében teljesen összeomlott.
A vágányzár szeptember 9-től (hétfő) szeptember 20-ig (péntek) tart, és az alábbi vonalakat érinti.
A tervek szerint jövőre megkezdődnek azok a vasúti pályafelújítások, melyek eredményeként a jövőben kevesebb késéssel közlekedhetnek a vonatok.
Veszprém és Herend között biztosítóberendezési hiba lassítja a közlekedést - közölte szerda délelőtt a MÁV.
A MÁV szerint az idei extrém hőség a járműveket és a pályaállapotokat is komoly mértékben megviselte.
Megint kigyulladt egy mozdony...most épp Fonyódon, Alsóbélatelep és Bélatelep között.
Szúrópróbaszerű ellenőrzésekre továbbra is számítani kell a kalauz nélkül közlekedő járatokon is.
Sárvárnál fa dőlt a sínre, a Bakonyban leszakadt a felsővezeték.
Az osztrák Strabag tulajdonrészét szerezheti meg a magyar állam. A közlekedési miniszter szerint a tranzakció jó hír a magyar vasút minden utasának és dolgozójának is.
Idén augusztusban negatív rekordot döntött a MÁV: a magyar InterCity-k mindössze 32,8%-a volt pontos (azaz késett kevesebbet, mint 5 perc) – ilyen rossz értéket soha nem rögzítettek még.
Az elmúlt napokban két tinédzser tragikus halálát okozta a figyelmetlenség és a KRESZ szabályok megszegése a síneken.
A baleset miatt ezen a vonalon hosszabb eljutási időre lehet számítani, pótlóbuszok fogják mjad szállítani az utasokat, érdemesebb a buszt választani.