Elkészült a minden eddiginél átfogóbb téli gumi-teszt: mutatjuk, melyik lett a legjobb

Itt az ideje téli gumira váltani. Az Autonavigátor csapata idén is górcső alá vette a gumiabroncsokat, hogy kiderüljön, melyik a legjobb téli gumi.

A legkomolyabb hazai összevetésen a legnépszerűbb, 205/55 R16 méretben mérkőztek az abroncsok a mogyoródi tanpályán.

A tanpályán száraz és nedves aszfalton, valamint a jéghez hasonló tapadási tényezőjű nedves műgyantán zajlottak a mérések az alábbi szempontok szerint; fékút 60 km/óráról száraz aszfalton, fékút 60 km/óráról nedves aszfalton, fékút 40 km/óráról nedves műgyantán (a jéghez hasonló tapadású felületen), kigurulás 15 km/órás tempóról (enyhe, konstans emelkedőn) a gördülési ellenállás vizsgálatára, menetzaj 50 km/óránál, kapaszkodóképesség nedves műgyantán: álló helyzetből mennyi idő alatt tesszük meg az első 30 métert egy adott emelkedőn? Az eredményeket tizedméteres pontosságú GPS alapú műszerek adták.

Télies körülmények között a havas, jeges utak értendők. A mezőny idén viszonylag egyben van annak tekintetében, hogy a dobogós helyeken álló abroncsok közel azonos összesített eredményt értek el, de nem találtunk olyan abroncsmodellt, ami minden versenyszámban a dobogón vagy annak közelében végzett volna.

Kijelenthetjük: jégen csakis a jó minőségű téli gumitól kaphatunk elfogadható féktávot!

Az egyes abroncsok közötti különbségek száraz úton a legszerényebbek, ez nem meglepetés. De az annál inkább, hogy itt is autóhossznyi különbség adódott már 60 km/órás tempó esetén is.

Fontos, hogy aszfalton 60, műgyantán 40 km/óráról nézik a fékutakat. Vizes aszfalton jellemzően nagyobb fékutat kapunk, s itt már erősödik az abroncsok közötti tudáskülönbség is. A jeges utat modellező nedves műgyantán már csakis a valódi téli gumik tudtak jó eredményt elérni; az új téliek kivétel nélkül 20,9-29,7 méter közötti fékutat adtak 40 km/óráról.

A műgyantás (csupán 40 km/óráról indított megállási) teszten a mezőny legrosszabb eredményét a 10 éves, tehát már életkora alapján is cserére érett nyári gumi adta, azzal átlagosan 82,4 méteres fékút adódott, ami mintegy négyszerese az ebben a versenyszámban adódott legjobb eredménynek! A jégen a négyévszakos gumi, a futózott és a koros téli, valamint a két nyári abroncs alól is kicsúszott a talaj.

„Az eredményekből egyértelműen kiderül, hogy az öreg télivel és az újabb nyári gumival is esélytelen a jégen megállás. Mivel már néhány fokkal hidegebb idő is jelentősen rontja a nyári és a négyévszakos abroncsok képességeit, semmiképp sem érdemes halogatni a téli gumira váltást. Összegezve a tanulságokat kijelenthetjük, hogy nem ajánlott sem a nyári, illetve az 5 évnél idősebb téli gumi sem, de jeges úton a négyévszakosok is elhasalnak, itt kizárólag jó állapotú téli gumival van esélyünk” – összegezte a teszt eredményét Katona Mátyás, a Használtautó.hu autós magazinjának főszerkesztője

Összértékelés:

1. 
   
   
   Continental WinterContact TS860 89,8% -nagyon jó
2. 
   Vredestein Snowtrac 5 89,7% - nagyon jó
3. 
   Goodyear UltraGrip 9 89,3% - nagyon jó
4. 
   Michelin Alpin 6 88,8% - jó
5. 
   Barum Polaris 5 88,1% - jó
6. 
   Pirelli Cinturato Winter 86,9% - jó
7. 
   Hankook Winter iCept RS2 W452 86,8% - jó
8. 
   Nexen Winguard SnowG WH2 86,3% - jó
9. 
   Toyo Snowprox S943 85,3% - jó
10. 
    Nokian WR D4 84,4% - kielégítő
11. 
    Firestone Winterhawk 3 84,3% - kielégítő
12. 
    Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 (négyévszakos) 84,2% - kielégítő
13. 
    Dayton DW510E 82,8% - kielégítő
14. 
    Bridgestone Blizzak LM32 82,8% - kielégítő
15. 
    Pirelli Cinturato P7 All Season Plus (négyévszakos) 82,6% - kielégítő
16. 
    Vredestein Quatrac 5 (négyévszakos) 80,5% kielégítő
17. 
    Infinity EcoZen 78,8% rossz
18. 
    Bridgestone Weather Control A005 (négyévszakos) 78,5% rossz
19. 
    Michelin CrossClimate+ (négyévszakos) 77,0% rossz
20. 
    Laufenn LW31 I Fit 77,0% rossz
21. 
    Kleber Quadraxer 2 (négyévszakos) 76,6% rossz
22. 
    Kormoran Snow 74,3% rossz
23. 
    Futózott téli gumi 72,5% rossz
24. 
    Tesztgyőztes nyári gumi 67,9% rossz
25. 
    Használt (5 éves) téli gumi 63,2% rossz
26. 
    Használt (10 éves) nyári gumi 56,5% rossz