2024-ben egyszerűbb lesz szélerőművet telepíteni: ezek a könnyítések várhatók
Magyarország Kormánya a zöldenergia fokozott hasznosítása érdekében nagymértékben enyhítette a szélkerekek létesítésének jogszabályi feltételrendszerét.
Magyarország Kormánya a zöldenergia fokozott hasznosítása érdekében nagymértékben enyhítette a szélkerekek létesítésének jogszabályi feltételrendszerét.
A vármegye önkormányzatának közreműködésével megvalósult fejlesztés részeként húsz parcellát alakítottak ki – ezek mérete később igazítható lesz a hasznosítási igényekhez.
Habár az emberi tevékenység feldarabolta, hazánk területének még mindig több mint egyharmada – Európában egyedülálló módon – természetközeli állapotban maradt fenn.
Élelmiszeripari összefoglaló: milyen évet zárt az élelmiszeripar Magyarországon 2023-ban, mi várható jövőre és számíthatunk-e a közeljövőben árcsökkenésekre?
Elkészült a Sió turisztikai fejlesztésének első üteme, amelyben több mint 400 millió forintos beruházással kerékpárút épült a Sió-töltésen Szekszárd és Sióagárd határától Harcig.
Rengeteg radioaktív hulladékot visznek hamarosan a Nemzeti Radioaktívhulladék-tárolóba. A bátaapáti telepen a jövőben közel háromszoros helykihasználtsággal tudják majd elhelyezni a csomagokat.
Megdőlhet a tavalyi karácsonyi forgalom idén, de most az is kiderült, mely vidéki nagyvárosok a legkeresettebb úti cél 2023 karácsonyán.
Magyarország kiemelkedően kedvező geotermikus adottságokkal rendelkezik - e lehetőségek hatékony kiaknázásának igényét még nyomatékosabbá tette a nemzetközi energiaválság.
Továbbra is tarja a lendületet a belföldi használtautó-piac, ahol az elmúlt hónapban mintegy 72 ezer személygépkocsi cserélt gazdát – ez 7,3%-os növekedést jelent tavalyhoz képest.
Egyértelműen az élelmiszer-drágulás határozta meg leginkább az elmúlt közel két évben a lakosság gazdasági helyzetét: Európa-szerte itt volt tapasztalható a legnagyobb infláció.
Egy friss kutatásból kiderült, hogy a vállalatok környezeti fenntarthatóság iránti attitűdje sokat javult, de a szándék és a tettek között egyelőre még mindig nagy a szakadék.
A kormány döntésének köszönhetően 78 magyar vállalkozás kaphat támogatást, összességében pedig több mint 45 milliárd forintnyi beruházás valósulhat meg.
Hiába adták át már másfél éve, azóta se üzemel az új sportcsarnok Fonyódon. Az önkormányzat most úgy döntött, hogy átveszi a sportcsarnok tulajdonjogát, továbbá a garanciális jogokat is.
A rendszerváltás óta nem voltak ennyire nehéz idők Magyarországon: ilyen előzmények után jogosan merülhet fel a kérdés, hogy mégis mit várhatunk 2024-től. Javul végre a helyzet?
Egyre kevesebben vágnak disznót Magyarországon, és egyre visszafogottabb az élő sertés iránti kereslet is, mint ahogyan azt az előző években tapasztalták a termelők. Az egykor óriási hagyománynak örvendő disznóvágás, mára csak egy múló emlék.
Még az idén befejeződhet a Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság négy épületének energetikai korszerűsítse. A projekt hosszú távú célja az energiahatékonyság, az energiatakarékosság fokozása.
Már régóta tudjuk, hogy épül Magyarország valaha volt legdrágább hídja, azonban Lázár János most említette meg először, hogy mégis mennyibe fog kerülni az elkészítése.
Az inflációs környezet ellenére vagy éppen ezért, az emberek igyekeznek ugyanannyit vagy többet félretenni, mint korábban – több kevesebb sikerre.
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter arról számolt be, hogy a világ legnagyobb elektromos autógyára, a kínai BYD Magyarországra hozza első európai üzemét.
Hiába csökkenek a kamatok, nyugodott meg a forintárfolyam, 2024-ben inkább áremelkedés várható az autópiacon, mintsem csökkenés vagy stagnálás. Mi kell a piac életben tartásához?