![Óriási munkaerőhiány harapódzott el a MÁV-nál: 1000 dolgozó hiányzik Óriási munkaerőhiány harapódzott el a MÁV-nál: 1000 dolgozó hiányzik](https://cdn.hellovidek.hu/images/site/articles/lead/2019/09/1568959426-l4JkZO150_md.jpg)
Óriási munkaerőhiány harapódzott el a MÁV-nál: 1000 dolgozó hiányzik
Éppen ezért létszámleépítés sem lesz a vasúttársaságnál, ugyanakkor számos változtatást terveznek a jövőben az utastájékoztatási és forgalmi problémák megoldására.
Éppen ezért létszámleépítés sem lesz a vasúttársaságnál, ugyanakkor számos változtatást terveznek a jövőben az utastájékoztatási és forgalmi problémák megoldására.
Idén negyven vasútállomást tesznek rendbe a debreceni térségben: az állomások esztétikai megújítása idén márciusban kezdődött meg Debrecen térségében.
Hétfőtől változik a menetrend a Budapest-Pusztaszabolcs-Dombóvár-Pécs vasútvonalon, mert Százhalombatta és Pusztaszabolcs között pályafelújítást végeznek.
Vasúti pályafelújítások, karbantartások és fejlesztések miatt egyes vasútvonalakon a személyszállító vonatok módosított menetrend szerint közlekednek, bizonyos szakaszokon vonatpótló autóbuszok szállítják az utasokat.
A miskolci Tiszai pályaudvaron folytatják az utasperonok felújítását.
A nyaralni és kirándulni indulók 2019 nyarán is az utazási igényekhez igazodó járatok közül választhatnak, a Balaton északi és déli partja, illetve a Velencei-tó felé egyaránt.
Szünetel a gemenci erdei vasúti közlekedés a dunai árhullám miatt. Az egymást követő árhullámok miatt Európa legnagyobb összefüggő ártéri erdejének egyharmada víz alá kerül.
Több mint 10 százalékkal nőtt kerékpáros utasok száma a hazai vonatokon. A legtöbb bringás Győr és Mosonmagyaróvár között, Budapest és a Velencei-tó menti állomások, illetve Siófok között utazik; a Dunakanyar felé a szobi és a köztes váci, dunakeszi és felsőgödi állomások is népszerű úti célok.
Mintegy 8 hónapra leáll a személyszállítás Debrecen és Balmazújváros között a BMW-gyár fejlesztése miatt. Mutatjuk, hogy változik a menetrend.
A vasúttársaság szerint a változások az utasok számára kedvezőek. Az ország minden részében lesznek jelentősebb változások.
Időarányosan halad a Hódmezővásárhely és Szeged közti tram-train építése.
A sok napsütés mellett eddig a nyáron esőből is jutott bőven a nyaralóknak, ennek ellenére az egy évvel korábbiakhoz képest 8 százalékkal többen, 921 ezren szálltak vonatra, hogy eljussanak a Balatonhoz a nyári menetrend június közepi életbe lépése óta.
Augusztus első hétvégéjén a MÁV-START és a MÁV Nosztalgia ismét retró hétvégével várja az utasokat.
Mintegy ötezer milliárd forintot fordít a kormány 2024-ig közúti és vasúti fejlesztések előkészítésére és kivitelezésére.
Az észak-keleti országrészbe betörő vihar több helyen okoz fennakadást a vasúti közlekedésben.
A nyaralni indulók 2019 nyarán is az utazási igényekhez igazodó járatok közül választhatnak, a Balaton északi és déli partja, illetve a Velencei-tó felé egyaránt. Június 15. és augusztus 25. között korszerű, légkondicionált motorvonatok, InterCity-kocsik, étkezőkocsik, hétvégén plusz vonatok, kerékpárszállítási lehetőség várja az utazókat.
Az erős szélben kidőlt fák okoznak gondot Somogyban és Zalában, sok munkát adnak a tűzoltóknak a fakidőlések.
Szombattól ismét üzemel a nagycenki Széchenyi Múzeumvasút, miután az üzemeltető Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt. felújította a pályát és a járműparkot.
2022-re összekapcsolják Szombathelyet, Körmendet, Zalaegerszeget és az M7-es autópályát, valamint megépülhet a V4-es gyorsvasút is.
A vasúttársaság munkatársaik biztonságára, valamint az utasok és vagyontárgyaik védelmére hivatkozva vezette be az intézkedést.