Kirándulók, figyelem! Rekorder kötélhíd épült Magyarországon, íme az első fotók
Már a terheléses próbák zajlanak a 700 méter hosszú gyalogos kötélhídon, ami két kisebb hegyet köt össze Magyarország területén. Hamarosan bárki kipróbálhatja.
Már a terheléses próbák zajlanak a 700 méter hosszú gyalogos kötélhídon, ami két kisebb hegyet köt össze Magyarország területén. Hamarosan bárki kipróbálhatja.
Már régóta tudjuk, hogy épül Magyarország valaha volt legdrágább hídja, azonban Lázár János most említette meg először, hogy mégis mennyibe fog kerülni az elkészítése.
Most érkezett a hír, hogy 2023 év végére befejeződött a városrészeket összekötő kerékpáros nyomvonal kivitelezése Szentendrén.
Ez az a gyaloghíd, amelyet elvileg biciklis balesetek miatt építettek, de biciklivel nem lehet és nem is érdemes átmenni rajta, sőt ha ez nem elég a helyiek kertjébe is belóg a híd.
Pontszerű harmadfokú készültséget rendeltek el a Fehér-Körösön, mert megrongálódott a román oldalon a gyulavarsándi híd, a gerendái a folyóba hullottak és elindultak Magyarország felé.
Szokatlan közúti kapcsolattal álmodták meg a szlovák-magyar határhidat Őrhalom és Ipolyvarbó között. A FŐMTERV Zrt. készítette el az Ipoly folyó feletti Ipoly-híd és a csatlakozó magyar oldali út kiviteli terveit.
A balatoni bringakör fejlesztésének keretében átépülő siófoki Baross hidat ünnepélyes keretek között nyitották meg a forgalom számára hétfőn. Az 1983-ban épült hidat most először újították meg az elmúlt közel 40 év alatt.
Az Almádi úti csomópontban a híd statikus és dinamikus próbaterhelését négy teherautóval végezték el.
Prognózisok szerint 2025-re napi 12 ezer autó halad majd át a város két közlekedési ütőerén. A fejlesztés kivitelezése idén év végén rajtolhat.
Két új Ipoly-híd is épül három éven belül Nógrád megyében. Az egyik átkelőhely Drégelypalánknál, a másik pedig Őrhalomnál készül el 2023-ig, amely jelentősen megkönnyíti a határ két oldalán fekvő települések közti közlekedést.
Az Ipoly áradása miatt lezárták a 2208 jelű út Őrhalom és Ipolyvarbó településeket összekötő szakaszát.
Napokon belül elkészül a sátoraljaújhelyi Nemzeti Összetartozás Hídjának járófelülete. A Szár-hegy és a Várhegy között húzódó újabb turisztikai látványosság páratlan élményt nyújt majd.
Kivitelezésének végéhez közeledik a legújabb Duna-híd építése, már csak pár méter választja el Kalocsát és Paksot, és nagyjából 70 kilométeres kerülőt rövidít meg a két város között.
Idén még három újabb átkelési pontot fognak átadni Szlovákia és Magyarország között, két újabb Ipoly-hidat és egy közúti kapcsolatot, ezekkel együtt pedig negyvenre emelkedik már a határátkelők száma.
Csütörtök reggeltől kora délutánig jelzőőrös forgalomirányítás mellett lehet csak áthaladni a Foki-Sebes-Körös-hídon a Békés vármegyei Szeghalomnál.
A komplex közútfelújítási és -fejlesztési feladatokra szánt összeg 18 milliárd forint a 2022-es évben. A HelloVidék a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) segítségével szedte össze a vidéket érintő idei útfejlesztéseket Észak-Magyarországon.
Kalocsa és Paks között épül a közel egy kilométeres Duna-híd a Duna Aszfalt kivitelezésben, és új főút is épül hozzá. A híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat kivitelezésének összértéke 92 milliárd forint.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. 2021. április 7., keddtől határozatlan ideig lezárja bizonyos járművek elől a Tolcsva-patak-hidat.
A projektben a Keleti pályaudvar és Hegyeshalom közötti vonalon fekvő, korábban kétvágányos híd egy harmadik vágánnyal bővül. A speciális munkafolyamatról készült kisfilmet Facebookon követhették nyomon a nézők.
A híd a Dunát Mohácsnál keresztező és az ország nyugati, déli és keleti részén végigfutó M9-es autópálya-hálózat részét része lesz, és úgy építik meg, hogy négysávos közlekedésre is alkalmas legyen.